For more information and the way to take care of your privateness options, remember to confer with our privacy and cookie guidelines.
Synthetic lng. lng vessels will continue to keep price as shipping and delivery moves toward a Web-0 upcoming. lng is absolutely a fuel in changeover and major the flow to a cleaner destiny with the deep-sea maritime marketplace.
Posidonia in shots: Nikolas Martinos raises a glass to ‘powerful shipping marketplaces’ as parties spring to everyday living
TradeWinds is an element of NHST International Publications AS and we've been to blame for the data that you choose to register with us, and the data we acquire when you stop by our Sites. We use cookies in many different strategies to improve your knowledge, such as trying to keep NHST websites trusted and protected, personalising material and adverts also to analyse how our internet sites are getting used.
Οι χρήστες παρέχουν τα προσωπικά τους στοιχεία μέσω σχετικής φόρμας επικοινωνίας προκειμένου να επικοινωνήσουν με την εταιρεία μας για ερωτήσεις σχετικές με τις υπηρεσίες μας ή οποιαδήποτε ενημέρωση γύρω από το αντικείμενο μας και τις πληροφορίες που μπορούμε να τους παράσχουμε.
Άλλο κι αυτό! Τρυποφοβία: Τι είναι και γιατί συμβαίνει – Κάντε το αναλυτικό τεστ
Χρησιμοποιούμε λογισμικό εντοπισμού για να παρακολουθούμε τα πρότυπα της κίνησης των πελατών μας, καθώς και τη χρήση του ιστότοπου, ώστε να βοηθηθούμε στην ανάπτυξη του σχεδιασμού και της διάταξης των ιστότοπων.
Being a member of a particular Greek maritime loved ones, Cpt. Zissimatos, experienced several several years of sea service like a grasp of quite a few sea going vessels under the Greek and foreign flags, and therefore acquired extensive information and private knowledge within the potentials and the restrictions of the differing types of vessels along with the maritime subject in general. By utilizing this expertise and experience Cpt. Zissimatos took advantage of the industry cycles and of the maritime industry to be able to increase his functions in the forthcoming many years. At the conclusion of the 1970’s the non-public fleet consisted of two small tankers transporting petroleum goods among the Greek islands and customarily in Mediterranean.
Cpt. Zissimatos has never stopped up right up until today observing the proceedings in the worldwide maritime industry industry, partaking peripherally occasionally when his other business actions permitted him to do so.
Η Αδριατική κατόρθωσε να επιτύχει αυτή τη ραγδαία ανάπτυξη χρησιμοποιώντας και εισάγοντας καινοτομίες στην παγκόσμια ναυτιλία, όπως η χρησιμοποίηση των πρωτοπόρων ανοξείδωτων πλοίων που άνοιξε νέες προοπτικές στη μεταφορά υγρών φορτίων, και όπου ήταν κάτι το οποίο δεν χρησιμοποιούνταν μέχρι τότε ευρέως στην παγκόσμια ναυτιλία, αλλά και στην εισαγωγή και την υιοθέτηση επί της ουσίας και του κώδικα Ασφαλούς Διαχείρισης πλοίων που πλέον αποτελεί read more αναπόσπαστο κομμάτι της Διεθνούς ναυτιλιακής νομοθεσίας και πρακτικής.
The maritime corporation “Adriatic Tankers” of Cpt. Panagis Zissimatos, is One of the more attribute examples of the Greek seamanship and at the same time, enterprise insightfulness that has to get a guide for every one of the younger Greeks, and not only, that want to interact with shipping, a really promising sector for all children Specially right now in these very difficult economic moments which the new technology faces very tricky fiscal and orientation challenges.
With now’s shrinking of the worldwide financial state, it is clear that the above mentioned outlined shipping sectors will even go on to deal with great strain.
Στη συνέχεια μπαίνοντας στα πλοία και στις εταιρείες της οικογένειάς του αποκόμισε την απαραίτητη γνώση και στη ναυτιλιακή διοίκηση πέραν της απαραίτητης θαλάσσιας εμπειρίας που είχε αποκομίσει ήδη.